金钱铸长城,文化作盔甲,“弱宋”为何能挺立三百一十九年不垮?
2021年开封工地,挖土机一铲子下去,瓷片哗啦翻上来,全是北宋的货,跟今天快递盒一样成堆。考古队数钱数到手抽筋:铜钱五百吨,当场给赵家正名——人家不是打不过,是懒得动手,直接砸钱买和平。
2021年开封工地,挖土机一铲子下去,瓷片哗啦翻上来,全是北宋的货,跟今天快递盒一样成堆。考古队数钱数到手抽筋:铜钱五百吨,当场给赵家正名——人家不是打不过,是懒得动手,直接砸钱买和平。
1987年,英国人原本想找东印度公司的白银,捞上来的却是宋朝人的“外贸爆款清单”——30米长的大福船,15个水密隔舱,800吨排水量,放在今天也是万吨轮的祖宗。最离谱的是,船舱里景德镇、龙泉、德化的瓷器码得跟超市货架一样,10万件起跳,伊斯兰花纹、阿拉伯文lo
大海,自古便是人类文明交流的纽带与财富流转的通道。从古代商船载着丝绸、瓷器驶向异域,到近代货轮满载金银、矿产穿梭大洋,无数船只在惊涛骇浪、礁石暗涌或人为灾祸中沉入海底,连同船上的货物、财宝一同被海水封存。这些沉睡在海底的“时间胶囊”,构成了人类文明史上隐秘的“
2007年冬天,当巨型起重机的钢索从广东阳江海域提起那个长满珊瑚的庞然大物时,考古队员在潜水镜下倒吸一口冷气,这艘沉睡800年的南宋商船甲板上,散落的瓷器竟像昨天刚堆上去般完整。更令人震惊的是,随后清点出的十八万件文物,拼凑出的是一张南宋王朝直通印度洋的跨国贸
据悉,这艘船当年共搭载有6箱银子、300多吨的锡锭,而其沉没的海域正好处在中国南海。那个时候,英国用上了最顶尖的仪器设备进行探测,不过直到将预定海域搜了个遍,都没有找到沉船的踪迹。
浩瀚无垠的大海是冒险家的乐土,中国的大航海历史卷轴早在秦汉时期就已徐徐展开。由此而诞生的海上古老商路,打开了中国海洋贸易之门,也像一部写在海上的史书,记录了东西方文明的交流和对话。它给我们的衣食住行、生活方式、审美甚至信仰,都带来了改变,它是东西方那些向往海洋